很多路口都是如斯

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交通管理部门应当是保护畸形交通秩序，防止跟减少司机违章造成事变，保障道路保险畅顺。但，有的处所交警不是这样，因受经济好处的驱动，不是努力做好本人本职工作，反而盼望甚至领导司机违章。下面列举十个例子：
1） 途径标示牌设置不当，造成司机违章。有的标示牌或红绿灯偏低，前车挡住，后车司机看不见；有的设在偏旁，中路司机看不见。
2） 道路标示牌管理不善。有的被树木遮挡或被风或人为偏斜，不及时维护管理，造成司机违章。
3） 只有路面标示，无空中标示牌。很多路口都是如斯，车多时，看不到路面造成违章。
4） 统一车道，前后路段标示不一致。例如前段有直行及转弯标示，到唆使前忽然只准转弯或直行，换线已来不迭。看不清就违章！
5） 转弯和掉头分线设道。例如茂名市一个三车道路口就是这样，且无空中提前标示牌，许多司机入“错”线冤枉被罚。
6） 不准右转弯，标示又不清。交通条例划定：红绿灯是能够右转弯的。但一些地方交警规定一些红灯路口不能右转弯，又不改方向指示灯，不显明标示，却有撮象头！
7） 撮象装置的误区。相片是辨别不了动态与静态的。当司机驾的车已跨入斑马线却察觉红灯巳亮而仃车。此时若有交警在场，是不会按冲红灯处分的。但录像安装就不一样，照拍！真委屈。
8） 限速路段无提前指导。若交警是为了减少事故，就应在限速点前50-100米提前告知司机。这一点应称颂珠海交警做得好！遗憾的是良多地方交警无做到。
9） “禁仃”标示牌的前面仃车也被拍照派罚单。这真是由他说，没你辩。
10） 隐形拍照。有的是流动车隐藏在路边拍照，有的是装设隐形撮象头拍照，目的都是一个：以罚为主。
还有其余种种陷井，让大家列举。目标是警示司机们警惕驾驶，当真防备！也告诉交警治理部分端正心态，人道化进行交通管理。