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荒谬的治堵----本地人购车须在京征税满5年
西南
假如将北京比方成祖国的心脏,这颗心脏的动脉已经粥样硬化了。交通快堵逝世了。是“放支架”仍是“搭桥”?
12月23日,北京市政府召开消息宣布会,颁布了《对于进一步推动首都交通迷信发展 加鼎力度缓解交通拥堵工作的意见》,将履行综合办法管理交通拥挤。看法指出:当地人购车须在京纳税满5年。
住所地在本市,名下不本市登记的小客车,持有效的灵活车驾驶证,可以办理摇号登记。住所地在本市的个人包含:本市户籍职员;驻京部队(含武装警察军队)现役军人;在京栖身的港澳台人员跟本国人;持本市工作寓居证的人员;持本市暂住证实且持续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。
眼下,北京正在悄悄掀起囤积车牌风,要么买多辆廉价车为上牌,要么旧车不卖惜售囤牌。据悉,一些二手车经销商纷纭囤货惜售,甚至有人租下大型仓库,专门囤积濒临报废的二手车。我感到真是可笑,北京治堵却引发购车潮,这不是更加“添堵”吗?征求民意的时候,却引发了干部对政策的料想,阐明了什么,人民不信任什么“征集民心”所谓的“民意”只是政策出台前的一个程序,不是实在做法。西南想笑这些举动起来了的群众,认为他们太好笑了。可是,今天,政策出来了。可笑的是西南。谁叫我不跟民众。可笑,可笑。
外地人购车须在京纳税满5年。这样,伟大的北京就从此不堵了。北京治堵其伟大政策体现了政策制订者的无知。我就不信相外地人不购车对北京的交通就能起到什么作用。
北京有多少公众车,我只得到一个含混的数字,北京各级党政机关公务用车数目为4.9万辆,加上其余公权机关的公务用车,总量已达70万辆。每年,就两个假期,有多少公家车来北京接学生?地方政府的合法不正当600多家驻京办,多少挂着各字头的官车,公车在行驶……如果今后外地人不达前提不能购车,就能够把这些潜在的堵车因素打消,这是何等的功绩啊,为北京解放堵城的外地人将载入历史,可以永垂千秋!究竟,“没有纳税满5年的外地人”做出了前所未有的就义。
这种政策让我们懂得为,外埠人,就是“外地人”,在京只有没有纳税满5年,就是“二等公民”,“二等国民”不能购买公民就可以购买的货色。也让咱们理解为,巨大的北京之所以堵,就是因为,北京的地面上,全是“外地在京没有纳税满5年的人”购置的车造成的。由于到处都是这类人开的车,所以,才会叫做“堵城”才会有这样的政策。
北京,一个“让外地人飞”的处所……愿望“被限度”了的外地人能接收,同时,盼望北京到达真正治堵的目标,还大众一个交通舒服的北京! 《事业人生?时势时说》QQ群:17748524欢送你的参加! |
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