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舒伟东说,航线开通初期,单线每周3个班次,3个月后,将增添到6个班次。届时,来回成都和巴黎之间的货物,一年总共将到达6万多吨,重要货源是四川周边省份的电子信息产品等。
成都与欧洲的间隔再次拉近。昨日下战书5点,法国参议院副议长、前总理拉法兰跟副省长黄小祥独特缺席“成都双流国际机场至巴黎瓦特里国际机场开明货运航线签约典礼”(上图)。这条由中国西部直飞法国巴黎的首条货运直航航线,将于明年3月28日正式开航。
据悉,中国西部城市目前直飞欧洲的航线只有从成都双流机场直飞阿姆斯特丹的航线,该航线于2006年5月正式开通,目前每周来回各四个班次。此次增长成都直飞巴黎瓦特里机场的货运航线,将大大晋升成都作为西部物流核心的经营才能。
“本来成都的货物要去欧洲,个别要先到上海或者北京,再转香港,而后到卢森堡……始终转四五个点才干到法国。”承运商扬子江快运航空有限公司董事长舒伟东说,现在直飞巴黎,能够节俭两三天时光。届时,货运航线将采取波音747型号飞机,单次运载量达到100吨。
成都双流国际机场至巴黎瓦特里国际机场开通货运航线签约典礼
(实习编纂:许轲) |
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